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Estimation

Prix d’une porte de garage électrique

Prix moyen :

1200

Prix d'installation et de pose inclus

Prix bas:

750

Prix haut:

3100

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Quel est le prix d’une porte de garage électrique ? 

Il faut compter entre 750 et 3100€ pour l’installation d’une porte de garage électrique : 400 à 2500€ pour l’achat des fournitures et 350 à 600€ pour la main d’œuvre. 

Type de porte de garage électrique Prix d’achatPrix d’achat + pose
Porte de garage sectionnelle1000 à 2400€1 350 à 3 000€
Porte de garage basculante400 à 2600€750 à 2 200€
Porte de garage enroulable800 à 2500€1 150 à 3 100€
Porte de garage battante650 à 2500€1 000 à 3 100€

Une porte de garage est plus avantageuse qu’une porte de garage manuelle. Elle est à la fois fonctionnelle et sécurisante. De plus, elle offre un confort d’utilisation exceptionnel comparée à la porte manuelle. Elle peut avoir différents types d’ouverture : battante, sectionnelle, enroulable et basculante. Elle peut être conçue avec le PVC, l’aluminium, le bois et l’acier. Tout cela peut faire varier le prix de la menuiserie.  

Les critères suivants sont les plus susceptibles de fluctuer le prix d’une porte de garage:

  • Le type d’ouverture : la porte de garage électrique peut être basculante, sectionnelle, battante, enroulable ou coulissante. Le prix varie selon votre choix.  Pour bien choisir, il faudra prendre en compte la configuration et les dimensions du garage. 
  • Le matériau de fabrication : la porte de garage électrique peut être fabriquée avec tous les matériaux de porte à commencer par le bois, l’acier, l’aluminium et le PVC. Le modèle en PVC est le moins cher de tous, tandis que les modèles en alu et en bois sont les plus onéreux. 
  • La motorisation : le moteur a un prix, tout comme le reste des éléments nécessaires pour la mise en œuvre du système d’automatisation. De plus, il faut l’intervention d’un professionnel qualifié pour une motorisation correcte de votre porte de garage. Le prix varie en fonction du système d’automatisation choisi. 
  • Les dimensions : comme pour la porte manuelle, les dimensions comptent aussi lors de l’achat d’une porte électrique. Plus elle est grande, plus elle sera chère. Les modèles aux dimensions standards sont plus accessibles que les modèles sur mesure ou personnalisés. 
  • Les différentes options : plus vous rajoutez des options à votre porte de garage électrique, plus son prix augmentera. Parmi les options, on peut citer : les grilles, le hublot, la serrure haute sécurité, le dispositif de détection des obstacles, etc. 
  • La télécommande : ce gadget est nécessaire pour commander l’ouverture et la fermeture de la porte électrique à distance. Si vous voulez que chaque membre de la famille ait sa propre télécommande, il faut donc acheter plusieurs télécommandes. Aujourd’hui, il est possible de programmer l’ouverture et la fermeture de votre porte de garage selon vos habitudes quotidiennes. Elle peut ainsi être connectée à votre smartphone ou un système domotique pour profiter d’un automatisme sans contrainte. 
  • Feu clignotant : si la porte de garage donne sur une voie publique, l’installation de ce dispositif devient obligatoire. Son rôle est de prévenir l’ouverture et la fermeture de la porte pour éviter tout incident par rapport aux personnes qui se trouvent tout près. 
  • Le portillon : certaines portes de garage sont équipées de portillon, un accès piéton. Il permet d’entrer ou de sortir du garage à pied sans avoir à ouvrir la porte de garage de façon intégrale. Seul le modèle enroulable ne peut être équipé de portillon. Un dispositif de sécurité portillon peut être installé pour bloquer la motorisation lorsque le portillon s’ouvre. Ce dernier est nécessaire pour préserver l’état de la porte et des autres équipements plus longtemps. 
  • L’intervention d’un électricien : pour mettre en œuvre le système automatique de la porte de garage, faire intervenir un électricien est généralement nécessaire. Il prend en charge tous les travaux électriques notamment la création d’un nouveau point électrique si l’alimentation électrique actuelle est trop éloignée de la porte de garage. 
  • La qualité et la marque de la porte de garage : les modèles de bonne facture sont évidemment bien plus onéreuses que ceux en entrée de gamme. Les modèles en moyen de gamme proposent, quant à eux, un excellent rapport qualité-prix. 

Demander un devis devient indispensable malgré tous ces éléments pouvant faire varier les prix. Si vous voulez acheter un modèle personnalisé, définissez bien vos besoins avant de demander un devis. 

Prix d’une porte de garage selon le matériau

Type de matériauPrix moyen (avec pose)Caractéristiques
Porte de garage électrique en bois850 à 3100 €Le bois est un des matériaux les plus chers. Il permet de fabriquer une porte de garage électrique résistante, esthétique, intemporelle et stylée. 
Porte de garage électrique en PVC1050 à 3 600 €Le PVC est le moins cher de tous les matériaux utilisés pour fabriquer une porte de garage électrique. Il permet de concevoir des portes de garages isolantes, sécurisées et design. Le PVC n’a pas besoin d’entretien mais il résiste moins aux rayons UV. Sinon, il est disponible en différents coloris. 
Porte de garage électrique en aluminium1 350 à 5 600 €L’aluminium est un des matériaux les plus chers dans la conception de portes de garage. Les portes en alu sont fiables, isolantes et faciles à manipuler, poser et automatiser. 
Porte de garage électrique en acier1 350 à 4 600 €L’acier est un métal lourd dont l’isolation laisse à désirer. Souvent, il est mixé avec d’autres matériaux pour fabriquer des portes de garage électriques. 

Comme différents types de matériaux sont utilisés pour fabriquer les portes de garage électrique, les prix peuvent varier considérablement. L’essentiel est de choisir le bon matériau promettant praticité, esthétique, sécurité et résistance.  

  • La porte de garage électrique en PVC :  en menuiserie, le PVC est le matériau le plus accessible alors qu’il propose d’autres avantages non négligeables. Le PVC offre une belle performance thermique, sa légèreté rend la porte de garage facilement manipulable au quotidien. La porte en PVC est aussi plus facile à poser et à automatiser. Elle résiste dans le temps et à l’effraction. De plus, elle n’a pas besoin d’entretien spécifique. Par contre, le PVC peut se décolorer ou blanchir face à l’exposition aux rayonnements solaires. 
  • La porte de garage électrique en bois : le bois fait partie des matériaux de porte les plus onéreux mais il a plein d’atouts intéressants. Le charme du bois séduit énormément, d’autant plus qu’il s’agisse d’un matériau naturel, écologique et 100% recyclable. Ce matériau se prête à de nombreuses formes et styles et peut ainsi vous permettre d’avoir la porte de garage répondant à vos besoins. Résistant et solide, le bois se décline en différentes essences (chêne, pin, etc.). Le prix variera selon l’essence choisie. Quoi qu’il en soit, la porte de garage en bois, comme toutes les menuiseries conçues avec ce matériau, doit être soumise à un traitement spécifique comme l’application de vernis, lasure ou peinture. Ce type de traitement permet de conserver son esthétique et sa résistance dans le temps. La porte en bois doit d’ailleurs être entretenue régulièrement contrairement aux autres matériaux. A défaut d’entretien régulier, le bois risque de s’abîmer plus vite. 
  • La porte de garage électrique en aluminium : l’alu partage des atouts avec le PVC et le bois. Il est résistant, design et solide comme ces deux matériaux. Il est léger comme le PVC et ne demande aucun entretien spécifique. En l’utilisation, on peut concevoir une porte de garage électrique qui résiste dans le temps et contre l’effraction. L’alu est particulièrement esthétique et sa rigidité rend la porte facile à installer et à poser. Idem pour la mise en œuvre du système d’automatisation de la porte. Il ne craint pas les agressions climatiques alors qu’il n’est pas soumis à un traitement spécifique. Par contre, la porte en alu est plus chère comme le bois. 
  • La porte de garage électrique en acier : en termes de résistance, la porte en acier serait un choix de référence. Elle est construite pour résister aux chocs et à l’effraction. Elle ne craint ni la corrosion ni les agressions extérieures. Niveau isolation, le PVC et l’aluminium sont bien plus fiables que l’acier. L’acier est également plus lourd que les autres matériaux. Le plus souvent, pour rendre la porte plus manipulable, il est combiné avec d’autres matériaux. 

Prix d’un porte garage selon le type d’ouverture

Type d’ouverture Prix d’achat + poseCaractéristiques
Porte de garage sectionnelle1 350 à 3 000€Le modèle le plus répandu grâce à ses nombreux avantages : meilleur rapport qualité-prix, polyvalence, bonne performance thermique, moins encombrante, facile à motoriser. Formée par des panneaux articulés par des charnières, elle est idéale pour un projet de rénovation. 
Porte de garage basculante750 à 2 200€Cette porte a longtemps été utilisée pour sécuriser les garages mais plus délaissée aujourd’hui au profit de la porte sectionnelle. Son prix est quand même intéressant et conception est plus simple et demande peu de pièces. Elle est résistante et sa durée de vie peut se prolonger jusqu’à plusieurs décennies. Elle est constituée de panneau unique et compte deux déclinaisons : débordante ou non débordante. 
Porte de garage enroulable1 150 à 3 100€Cette porte est moins encombrante que son refoulement au moment de l’ouverture soit latéral ou horizontal. Il est peu encombrant et esthétique, facile à utiliser et à motoriser. Seule la motorisation tubulaire axiale est le système adéquat. Elle fonctionne de la même manière que les volets roulants. Elle est constituée par des lames de faible épaisseur articulées.  Pendant l’ouverture, son tablier vient s’enrouler tout autour d’un axe central. 
Porte de garage battante1 000 à 3 100€Les portes battantes électriques sont de plus en plus rares du fait qu’elles soient moins pratiques par rapport aux autres modèles. Elles sont aussi plus encombrantes puisqu’elles s’ouvrent à l’extérieur et requièrent ainsi une surface de dégagement. Cela peut être contraignant lorsque le garage s’ouvre sur une voie publique.  
Porte de garage coulissante1000 à 2000€On l’appelle aussi porte sectionnelle latérale, elle est formée par des panneaux verticaux qui sont collés entre eux. L’ouverture se fait sur un système de rail posé sur le côté, libérant ainsi une partie de la maçonnerie.  Ce type de porte facilite l’accès piéton puisqu’elle n’a pas besoin d’être ouverte en totalité. Ce qui rend l’option portillon non indispensable. 

Le type d’ouverture fait partie des éléments déterminants du prix d’une porte de garage électrique. Il est d’ailleurs important de bien choisir le type d’ouverture de votre porte avant de l’automatiser. 

  • La porte de garage électrique sectionnelle : ce modèle occupe une grosse part du marché actuel (70% environ). Elle est formée par des panneaux dont l’articulation est assurée par des charnières. En fonctionnant ainsi, la porte n’a pas besoin de disposer d’un espace de dégagement pour s’ouvrir. Elle est surtout recommandée dans le cadre de projets de rénovation.Ce modèle de porte est aussi privilégié car sa motorisation est plus facile à mettre en œuvre. De plus, elle se prête aux différents types de motorisation (à chaîne, à crémaillère ou encore à courroie). Son refoulement peut être de deux sortes : latéral ou vertical. Parmi ses avantages, on peut citer sa polyvalence, son isolation et son prix. Elle peut accueillir des voitures dont la hauteur est élevée sachant qu’elle n’encombre pas le plafond du garage. La porte sectionnelle apporte également de la valeur à votre maison. Votre maison attirera davantage les acheteurs ou les locataires si un jour vous aurez envie de la vendre ou la louer. 
  • La porte de garage électrique basculante : ce modèle a connu une popularité énorme autrefois mais plus délaissé au profit de la porte sectionnelle. Côté prix, la basculante reste quand même intéressante pour sécuriser votre garage. Sa conception est plus simple et demande peu de pièces. D’ailleurs, elle est résistante et peut avoir une longévité de plusieurs décennies. Formé de panneau unique, ce modèle vient se positionner au plafond au moment de l’ouverture. Il en existe deux déclinaisons dont la porte basculante die débordante et la porte de garage basculante dite non débordante. La première comporte des roulettes qui pilotent la porte sur un rail vers le plafond. Ces roulettes se trouvent sur la partie haute de la porte. C’est la partie basse de la menuiserie qui déborde lorsqu’elle se trouve dans cette position. Cela permet de gagner plus de place à l’intérieur du garage. La seconde, quant à elle, fonctionne de façon différente. Inversement, les roulettes sont fixées sur la partie basse de la porte pour la faire glisser sur des rails. Ainsi, la partie supérieure de la porte sera plus encombrante à l’intérieur du garage. D’ailleurs, le garage ne pourra abriter qu’une voiture unique. Une telle porte de garage peut être conçue en PVC, alu ou acier et elle se prête aux motorisations à courroie, à chaîne ou à crémaillère. 
  • La porte de garage électrique enroulable : si vous voulez gagner plus de place à l’intérieur de votre garage, ce modèle peut répondre à vos besoins. Il n’est pas du tout encombrant et son fonctionnement est similaire à celui des volets roulants. Cette porte est formée par des lames de faible épaisseur articulées.  Au moment de l’ouverture, son tablier vient s’enrouler tout autour d’un axe central d’où son appellation. Ce type de porte ne peut être automatisée que par une motorisation spécifique à moteur tubulaire axiale. Cela garantit un enroulement confortable et rend la porte peu encombrante à l’intérieur du garage. L’enroulement prend très peu de place au niveau du plafond dans le cas d’un refoulement horizontal. Il peut très bien s’enrouler sur le côté du mur du garage dans le cas d’un refoulement latéral. Malgré tous ses avantages, le prix de la porte enroulable laisse à désirer puisqu’elle est chère. 
  • La porte de garage électrique battante : on retrouve rarement des portes de garage électriques avec une ouverture battante. Elle est peu pratique et plus encombrante du fait de ses deux vantaux et son ouverture à l’extérieur qui nécessite une zone de dégagement. C’est contraignant lorsque le garage s’ouvre sur une voie publique. Il est possible de réduire cette surface de dégagement en équipant la porte de vantaux pliants qui se replient comme l’accordéon. Ses performances thermiques laissent aussi à désirer. Son fonctionnement est comparable à celui d’un portail doté du même système d’ouverture. Elle peut être motorisée en privilégiant une motorisation à bras. 
  • La porte de garage coulissante : appelée aussi porte sectionnelle latérale, cette porte est formée par plusieurs panneaux verticaux rattachés les uns sur les autres. Elle s’ouvre sur un rail placé sur le côté. Dans cette position, une partie du mur est dégagée tandis qu’une autre est isolée. L’avantage de cette porte est que vous n’aurez pas besoin de l’option portillon pour laisser l’accès aux piétons. Il suffit d’ouvrir un seul panneau pour laisser passer les piétons.

Prix d’une porte de garage selon la motorisation 

Type de motorisationPrix d’achat + poseCaractéristiques
Motorisation à chaîne350€ à 900€C’est la motorisation la plus ancienne mais qui continue à séduire les propriétaires. Son fonctionnement imite celui des chaînes des vélos ou des motos. 
Motorisation à courroie450€ à 1 100€Plus élaborée que la motorisation à chaîne, celle-ci fonctionne grâce à une courroie conçue avec un matériau spécifique : l’élastomère. Elle est plus fiable que la chaîne, plus souple et plus résistante. 
Motorisation à crémaillère450€ à 1 150€Ici, le fonctionnement est basé sur la crémaillère. Cette motorisation est plus chère que la motorisation à courroie ou à chaîne. Elle est haut de gamme et silencieuse. 
Motorisation tubulaire axiale350€ à 700€C’est la motorisation la plus adaptée aux portes enroulables. Son fonctionnement imite celui des volets roulants. Il permet de gagner plus de place dans le garage car le plafond n’en sera pas encombré.
Motorisation à bras 500 à 1400€Son fonctionnement se base sur des bras articulés. Cette motorisation est adaptée surtout aux portes de garage battantes. Comme la motorisation à crémaillère, la motorisation à bras est de bonne facture, donc plus chère. Elle occupe une faible part du marché de la motorisation de porte de garage. 

Il existe différents types de motorisation et le prix varie en fonction de votre choix : 

  • La motorisation à chaîne : celle-ci est le type de motorisation le plus ancien mais qui est toujours utilisé aujourd’hui. Elle est surtout adaptée pour les portes de garage électriques ayant une ouverture battante ou sectionnelle, tout type de refoulement confondu (latéral ou horizontal). Le fonctionnement est comparable à la chaîne que l’on retrouve sur un vélo ou encore une moto. La motorisation à chaîne ne doit être privilégiée que si le poids de la porte est inférieur ou égal à 60 kg et que sa taille ne dépasse pas les 8m2. La chaîne est faite pour durer dans le temps et fonctionner correctement. Il est graissé en amont pour le protéger contre les usures. Les fabricants utilisent des produits fiables qui permettent de réduire les usures et les bruits émis par la chaîne. 
  • La motorisation à courroie : celle-ci est une version plus améliorée de la motorisation à chaîne, elle ne présente aucun obstacle.  Le système à courroie est plus fiable dans la mesure où les courroies sont plus élaborées que les chaînes en métal. Celles-ci sont fabriquées avec un matériau spécifique : l’élastomère, plus résistante et plus durable. De plus, il est souple et fait pour supporter des gestes répétitifs. Le système à courroie n’émet aucun bruit et fonctionne de manière fluide. Tout comme le système à chaîne, il est aussi adapté aux portes de garage battantes ou sectionnelles dont la surface n’excède pas les 10m2 et le poids doit être inférieur ou égal à 80kg. Comme vous pouvez le deviner, ce type de motorisation est parfaitement adapté aux portes grand format. C’est d’ailleurs le système idéal si votre garage est équipé de double porte. Comparée à la motorisation à chaîne, la motorisation à courroie est plus simple à entretenir. D’ailleurs, vous n’avez pas à graisser la courroie comme avec la chaîne. 
  • La motorisation à crémaillère : le système à crémaillère est plus onéreux que celui à chaîne ou à courroie. Il ressemble de près au système à vis sans fin. Cette motorisation est de qualité supérieure et convient parfaitement aux portes lourdes et larges. Il fonctionne de manière tout à fait différente comparée à la motorisation à chaîne. C’est le moteur lui-même qui bouge pour la motorisation à crémaillère. Le moteur est raccordé à la menuiserie grâce à une tige en métal assez courte. Son activation a lieu au niveau d’un rail qui parcourt le plafond, la crémaillère est d’ailleurs localisée dans le rail. Elle accueille la tête du moteur en l’encastrant. Tout cela est possible grâce à un engrenage, qui permet d’ailleurs d’activer le verrouillage et le déverrouillage de la porte de garage. La motorisation à crémaillère propose un certain nombre d’atouts : silencieuse, haut de gamme, plus élaborée, compatible aux portes sectionnelles et basculantes. 
  • La motorisation tubulaire axiale : c’est la motorisation adaptée aux portes de garage enroulables puisqu’il s’agit d’un système bien particulier. Il s’agit de la même technique que l’on retrouve sur les volets roulants. Le système se compose de moteur rotatif intégré au niveau de l’axe où les lames s’enroulent. Cela permet d’assurer un bon fonctionnement du moteur en l’absence de traction et sans écueils pendant l’ouverture ou la fermeture de la porte enroulable. La motorisation tubulaire axiale est un choix de référence si vous voulez économiser de la place au sein de votre garage. Le plafond est tout à fait libéré contrairement aux autres systèmes dont certains éléments sont courts à même le plafond. Cela vous permet de garer tout type de voiture dans votre garage, quelle qu’en soit la hauteur. La motorisation tubulaire axiale est aussi silencieuse mais les lames émettent quand même du bruit pendant l’enroulement ou le déroulement. 
  • La motorisation à bras : ce type de système est adapté surtout aux portes de garage battantes. Tout comme la motorisation à crémaillère, elle est aussi de qualité supérieure et plus onéreuse. Elle est beaucoup plus rare comparée aux autres motorisations. Le fonctionnement est possible grâce à des bras articulés ou encore des vérins. La motorisation à bras est la plus demandée mais si les vantaux sont trop lourds, il vaut mieux se tourner vers la motorisation à vérins. A noter qu’elle est plus énergivore sachant qu’il faut assez de courant pour actionner tous les éléments du système. D’ailleurs, ils sont particulièrement nombreux. C’est pour cette raison que la pose est plus complexe et requiert l’intervention d’un professionnel qualifié. La moindre erreur peut représenter une défaillance dans le fonctionnement de la motorisation. Toutes ces motorisations fonctionnent sur la base de la motorisation dite à tirage. Celle-ci fonctionne grâce à un moteur à tirage. Elle permet tout simplement de réaliser le mouvement naturel de l’ouverture et la fermeture de la porte : soit en poussant pour fermer, soit en tirant pour ouvrir. Ces actions permettent tout simplement d’activer la transmission qui est raccordée à la porte. Cet élément se présente sous forme de navette qui glisse à travers un rail. Le rail, quant à lui, est posé au niveau de l’axe de la porte. Le moteur à tirage propose de multiples avantages : confort d’utilisation, réduction des risques d’usure, longévité de la motorisation et préservation de la porte. 

Prix de pose d’une porte de garage 

Pour poser une porte de garage, il faut prévoir entre 350 et 600€. Le prix varie considérablement en fonction de plusieurs facteurs dont le type de pose : 

  • La pose intégrale : pose de la porte et mise en œuvre de la motorisation (400 à 600€. 
  • La pose partielle : pose de la motorisation uniquement (200 à 400€). Il s’agit souvent de motoriser une porte existante. 

Quel que soit le type de pose choisi, le travail doit toujours être confié à un professionnel. Certains travaux requièrent des compétences particulières comme les raccordements électriques, les travaux de maçonnerie, le paramétrage des télécommandes, etc. 

D’autres éléments peuvent fluctuer le prix de la pose à savoir : 

  • L’ampleur et la complexité des travaux
  • Le type de porte de garage à poser
  • Les dimensions de la porte de garage électrique
  • Le type de motorisation 
  • L’artisan ou les artisans engagés pour la pose

Le déroulement de pose peut être différent selon plusieurs paramètres. Mais d’une manière générale, une porte de garage électrique a besoin d’une alimentation électrique à proximité du garage. Il n’y a pas de normes à respecter comme avec les stores bannes ou les volets roulants électriques (NF C 15-100). Un système d’alimentation classique est largement suffisant. 

Pour poser une porte de garage électrique, plusieurs étapes sont nécessaires : 

  • Positionnement des rails à la porte
  • Pose des guides nécessaires, ainsi que tous les éléments de l’automatisation.  
  • Intégration du chariot
  • Intégration du moteur aux rails pour assembler la motorisation 
  • Fixation du moteur et raccordement au système électrique 
  • Paramétrage des télécommandes 
  • Vérification, test et réglages en cas de besoin 

Pour une pose dans les règles de l’art, l’installateur utilise différent matériels : niveau à bulle, perforateur, mètre, clé à pipe, tasseaux, tournevis, clé à pipe, kit de motorisation, etc. 

Les types de finitions, les panneaux et les équipements supplémentaires pour une porte de garage électrique 

La porte de garage électrique peut avoir plusieurs finitions selon le rendu recherché. Il est possible d’obtenir une porte avec une finition lisse ou texturée comme il est aussi possible de profiter d’une finition veinée. L’imitation bois est possible si vous privilégiez le PVC ou l’aluminium. Si vous optez pour une porte de garage électrique en bois, vous pouvez choisir de la peindre ou la vernir pour obtenir un aspect plus esthétique.  

Aujourd’hui, les fabricants utilisent deux différents types de panneaux dans la conception de porte de garage électrique : 

  • Les panneaux à rainures : ces derniers peuvent se présenter sous différentes positions, soit horizontales, soit verticales. 
  • Les panneaux à cassettes : ceux-ci sont souvent de formes rectangulaires, positionnés en relief.  

Plusieurs équipements supplémentaires peuvent être ajoutés à la porte de garage électrique pour garantir un maximum de confort d’utilisation ou renforcer davantage sa sécurité. 

Retrouvez dans cette liste quelques-uns parmi les plus répandus : 

  • Le feu clignotant : indispensable si votre garage s’ouvre sur une voie publique. Il envoie une alerte quand la porte se ferme ou s’ouvre afin d’éviter de blesser les passants. 
  • Le portillon et la sécurité portillon : le portillon sert d’accès piéton, en l’installant, inutile d’ouvrir la porte en intégralité pour sortir ou entrer à pieds du garage. La sécurité portillon est le système de sécurité du portillon. Il permet de bloquer la motorisation de la porte lorsque le portillon est en position d’ouverture. 
  • La télécommande : utile pour piloter à distance le verrouillage et le déverrouillage de la porte automatisée. Chaque utilisateur peut voir sa propre télécommande. Avant de les utiliser, elles doivent toutes être paramétrées.

Les fabricants de porte de garage

Le prix des portes de garage dépend aussi de la marque choisie. Certaines proposent des modèles en entrée de gamme, moyen de gamme ou haut de gamme. D’autres proposent toutes les gammes. 

Parmi les marques les plus connues dans la fabrication de porte de garage électrique, on retrouve les suivantes : 

  • Novoferm : construit un large choix de portes de garage automatisées. Elle propose une gamme spécifique appelée Novomatic E.S qui peut être dotée de différents automatisme afin de s’adapter à n’importe quel type de porte de garage. La marque est connue pour la garantie qu’elle propose, qui s’étend entre 5 et 10 ans. 
  • La Toulousaine : cette marque fait partie des plus anciennes marques de porte de garage électrique. Elle propose un large panel de menuiseries automatiques et vous offre d’ailleurs la possibilité de personnaliser votre porte tant au niveau de la forme, l’ouverture, la taille, les options diverses, les couleurs, etc. 
  • Fame : les portes fabriquées par cette marque sont directement motorisées ou peuvent être motorisées à la demande. De bonne facture, elles sont isolantes et fiables. 
  • France Fermeture : tous les types de porte de garage électrique sont disponible chez France Fermeture. Les garanties qu’elle propose sont plus réduites que celles de Novoferm (2 à 8 ans). La marque propose quand même des modèles fiables, de bonne facture. 
  • Aludoor : se veut être une marque qui propose des portes de garage électrique de qualité supérieure, à la fois sécurisante et performante. Ses portes sont ultra personnalisables à souhait. 

Avantages et inconvénients d’une porte de garage électrique

AvantagesInconvénients
Les portes de garage électriques sont sécurisantes, elles peuvent retarder toute tentative d’effraction et d’intrusion. La fermeture est automatique et ne pourra être forcée.  La porte de garage électrique est plus chère comparée à la manuelle.
La porte offre un grand confort d’utilisation, l’ouverture comme la fermeture peut se faire à distance à l’aide d’une télécommande. Chaque occupant peut d’ailleurs voir sa propre télécommande. La porte doit être entretenue régulièrement pour garantir son bon fonctionnement dans le temps et sa longévité. 
Si le garage s’ouvre sur une voie publique, un feu clignotant signale l’ouverture ou la fermeture pour éviter les accidents.  
Le gain de temps important au moment de sortir ou entrer dans le garage, l’ouverture et la fermeture sont automatiques. L’électricité doit toujours fonctionner sinon la fermeture et l’ouverture seront bloquées. 
La porte de garage électrique est plus esthétique et moderne

Avantages d’une porte de garage électrique

Les allers-retours dans le garage peuvent être contraignants si à chaque fois, il faut ouvrir et fermer la porte manuellement. Avec la voiture, il faudra descendre et remonter à chaque fois si la porte est manuelle. D’où l’intérêt de privilégier les portes de garage électriques qui offrent un maximum de confort d’utilisation. A l’aide d’une simple télécommande, il est plus facile et plus rapide d’ouvrir ou de fermer la menuiserie. En voiture, vous n’avez pas besoin de descendre pour ouvrir ou fermer la porte à chaque fois. Cela vous permet d’économiser du temps. Par ailleurs, les portes de garage peuvent être raccordées au système domotique de votre habitation afin de pouvoir les contrôler à distance. 

En plus du gain de temps et du confort d’utilisation, l’aspect sécuritaire de la porte est intéressant. Une fois qu’elle est fermée automatiquement, il est impossible de forcer son ouverture. Comme vous le savez, des personnes mal intentionnées ou des cambrioleurs peuvent s’introduire chez vous en passant par le garage, surtout s’il est attenant à votre maison. Cette sécurité peut être renforcée à l’aide de dispositifs comme l’interphone ou la caméra de surveillance. 

Certains dispositifs supplémentaires permettent d’éviter les accidents comme le feu clignotant. Celui-ci permet d’alerter les passants de l’ouverture de la porte si le garage s’ouvre sur une voie publique.  Certains modèles de portes plus élaborés sont capables de détecter les écueils à travers leur direction. Ils sont ainsi capables de s’arrêter automatiquement lorsqu’ils détectent un quelconque obstacle. 

Un autre avantage de la porte de garage électrique et non le moindre : sa longévité. Vous pouvez en profiter sur des décennies contrairement à une porte manuelle dont la durée de vie est plus courte.

Inconvénients d’une porte de garage électrique

La porte électrique compte des inconvénients dont il faut prendre connaissance notamment son prix qui est bien plus élevé que celui du modèle manuel. Le fait qu’il soit commandé à distance peut être contraignant lorsqu’il y a une coupure de courant ou de dysfonctionnement des télécommandes. Idem lorsque le système domotique tombe en panne. Tout cela peut bloquer l’ouverture et la fermeture de la porte. 

Pour durer dans le temps, rester fonctionnelle et sécurisante et garder son esthétique, une porte de garage électrique doit être entretenue régulièrement. L’entretien ne doit en aucun cas être négligé car le confort d’utilisation en dépend également. 

A part ces inconvénients, voici une liste de quelques problèmes que l’on rencontre souvent avec une porte de garage électrique : 

  • La porte ne s’ouvre pas dès fois : c’est le cas lorsque la télécommande est en panne qu’il faut la remplacer ou la recharger. 
  • Une coupure de courant : dans ce cas-là, il faudra procéder à l’ouverture manuelle de la porte. C’est possible en se servant du cordon d’urgence. 
  • Un obstacle dans le champ d’ouverture : cela peut empêcher la porte de se fermer ou s’ouvrir totalement. Il suffit d’enlever l’obstacle mais si le problème persiste, il faut appeler un professionnel qualifié.

FAQs

Quel est le type de porte de garage le moins cher ?

Qui peut installer une porte de garage ?

Quels sont les différents types de porte de garage ?

Comment remettre une porte de garage en automatique ?

Comment fonctionne une porte de garage sectionnelle motorisée ?

Comment choisir la bonne motorisation pour ma porte de garage électrique ?

Comment ouvrir ma porte de garage électrique en cas de coupure de courant ?

Existe-t-il des portes de garage électriques connectées ?

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Guide bricolé par

Gabriel Sebag

Le 31/07/202322 minutes de lecture

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Prix d’une moustiquaire

220Prix moyen calculé en France

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Prix d’une porte blindée

Prix d’une porte blindée

2400Prix moyen calculé en France

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Prix d’une porte d’entrée

Prix d’une porte d’entrée

2100Prix moyen calculé en France

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Prix d’une porte de garage

Prix d’une porte de garage

950Prix moyen calculé en France

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Prix d’une porte-fenêtre

Prix d’une porte-fenêtre

900Prix moyen calculé en France

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Prix des volets

Prix des volets

270Prix moyen calculé en France

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